Die J40 Motor Company gibt es erst seit April 2020. Inzwischen hat sich die Marke zu viel mehr als nur einem Unternehmen für J40-Teile und -Ersatzteile entwickelt. Burlen Ltd, Eigentümer der J40 Motor Company und Hersteller von S.U., Amal und Zenith Vergasern, hat in neue Technologien für die Fertigung investiert, neue Produktlinien eingeführt und hat eine Zukunftsvision, die sicherstellt, dass der J40 noch jahrzehntelang bestehen kann.
Jetzt wird das Buch zu J40 veröffentlicht. Es ist aufwändig publiziert, voll spannenden Geschichten und Fotografien aus Vergangenheit und Gegenwart versehen. Das Buch, das im Laufe des Jahres auf den Markt kommt, soll die Geschichte des J40 und seinen Beitrag zur britischen Autoindustrie erzählen.
Die Produktion des originalen Austin J40 Tretautos fand in Südwales in einer eigens errichteten Fabrik statt, die 1949 unter dem Namen Austin Junior Car Factory eröffnet wurde. Es handelte sich um ein Unternehmen, das gegründet wurde, um behinderten Bergarbeitern, die nach einem Arbeitsunfall eine neue Aufgabe suchten, eine Beschäftigung zu bieten.
Insgesamt wurden 32.098 Austin J40 Tretautos hergestellt, bevor die Produktion im September 1971 eingestellt wurde. Während dieser Zeit blieben die Autos weitgehend unverändert, und die Nachfrage ist auch heute noch hoch, wobei Exemplare auf dem Gebrauchtmarkt Tausende von Pfund erzielen.
Buchautor David Whyley hat auch eine große Rolle dabei gespielt, das Bewusstsein für den J40 zu schärfen. Als Autor des renommierten Austin Pedal Cars Buches ist David eine tragende Säule der J40-Gemeinschaft und ist außerdem Direktor des JOY 1 Trust. Das neue J40-Buch soll eine Vielzahl neuer Informationen und Fotos enthalten, die David in den 22 Jahren seit der Veröffentlichung seines letzten Buches gesammelt hat.
Fotos: ©J40/Burlen/Ian Skelton
Die unbefugte Verwendung und / oder Vervielfältigung von redaktionellen oder fotografischen Inhalten von Classic-Car.TV ohne ausdrückliche und schriftliche Genehmigung des Herausgebers ist strengstens untersagt. Auszüge und Links dürfen verwendet werden, sofern Classic-Car.TV mit einem angemessenen und spezifischen Verweis zum ursprünglichen Inhalt, vollständig und eindeutig in Verbindung gebracht wird.
The unauthorized use and/or duplication of any editorial or photographic content from Classic-Car.TV without express and written permission from the publisher is strictly prohibited. Excerpts and links may be used, provided that full and clear credit is given to Classic-Car.TV with appropriate and specific direction to the original content.