Wer einmal mit einem Morgan Threewheeler gefahren ist, weiß, was Sportlichkeit und Abenteuer in Kombination mit purem Fahrspaß ist. Die 113-jährige Tradition der dreirädrigen Morgan-Fahrzeuge setzt sich nun im neuen Morgan Super 3 fort. Die klassische Linie bleibt, auch wenn sich sonst einiges verändert hat.
Der Motor des Super 3 treibt weiterhin das Hinterrad an, sitzt aber verborgen unter einer Haube und ist ein Ford 1,5-Liter-Dreizylinder, der mit einem manuellen Fünfgang-Getriebe aus dem Mazda MX-5 geschaltet wird.
Mit 118 PS spurtet der Super 3 (635 Kilogramm schwer, trocken) in sieben Sekunden von Null auf 100 km/h. Höchstgeschwindigkeit? Die liegt bei 209 km/h.
Traditionell mutet der Look im Cockpit an – allerdings kombiniert mit moderner Technik und alles ist staubdicht und gegen Spritzwasser geschützt – schließlich ist der Wagen radikal offen. Wie bisher sitzen die Instrumente mittig auf dem Armaturenbrett und zeigen nun voll digital die Werte an. Für den modernen Dreirad-Racer ist natürlich die USB-Ladebuchse vorhanden.
Die Sitzbezüge gibt es wahlweise aus wasserabweisendem Leder oder Vinyl. Eine Bekleidungslinie aus gewachster Baumwolle für die Passagiere ergänzt die praktische Ausstattung. Türen gibt es keine, Sicherheitsfeatures sind die Überrollbügel hinter den Passagieren.
Dank der neuen steifen Aluchassis (Monocoque-Struktur) verspricht der Morgan Super 3 Fahrdynamik auf einem noch nie dagewesenen Niveau. Bestellbar ist er ab sofort, geliefert wird der Threewheeler ab Juni 2022.
Fotos: ©Morgan Motor Company
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