Die RETRO CLASSICS® in Stuttgart lockte vom 25. bis 28.04.2024 über 70.000 Fahrkultur-Enthusiasten an und bot ein beeindruckendes Spektakel. In sechs voll besetzten Messehallen präsentierten sich über 2.000 Klassiker aus verschiedenen Epochen, begleitet von einem pulsierenden Ambiente und zufriedenen Teilnehmern. Neben den Fahrzeugen boten Hersteller, Händler und Clubs eine Vielzahl an Dienstleistungen an. Insbesondere die deutschen Automobilriesen Mercedes-Benz, BMW und Porsche beeindruckten mit neuen Konzepten und brachten die reiche Geschichte ihrer Marken den Besuchern näher.
Mit einem 1.500 Quadratmeter großen Stand in Halle 1 startete die Motorworld Group auch 2024 aus der Pole Position in die Retro Classics. Auf dem Motorworld-Gemeinschaftsstand fanden die Besucher zahlreiche Partner: Händler mit Oldtimern, Sportwagen, Supersportwagen und 4×4 Offroadern sowie Zubehör- und Autopflegeanbieter, Dienstleister und Künstler. Das standeigene Restaurant Motorworld Inn war ein idealer Treffpunkt für Messebesucher und lud mit seiner kulinarischen Vielfalt von morgens bis abends sowie am Donnerstag zur traditionellen Retro Night zu Benzingesprächen und Networking ein. Die Messe für Fahrkultur fand vom 25. bis 28. April auf dem Stuttgarter Messegelände statt.
Im Fokus standen die Motorworld Mallorca, die im Winter 2024/2025 ihre Pforten öffnen wird, sowie das Motorworld Village Metzingen, das sich in der Region als attraktive Eventlocation mit industriegeschichtlichem Charme für Veranstaltungen von zehn bis 10.000 Personen anbietet.
Darüber hinaus konnten sich die Oldtimer- und Automobilfreunde am Stand der Motorworld in Stuttgart über die zahlreichen Veranstaltungen der Motorworld, wie die beliebten Motortreffs oder andere Szene-Events an den Standorten Böblingen, Metzingen, München, Köln, Berlin, Herten, Rüsselsheim und Kemptthal sowie über die Motorworld Trackdays informieren.
Mercedes-Benz Markenclubs boten Mitfahrgelegenheiten auf dem Messegelände an und fuhrenInteressierte in Klassikern wie der Pagode oder der Heckflosse. Freuen durften sich auch die Liebhaber des Mercedes Benz 300 SL, der in diesem Jahr seinen 70. Geburtstag feiert. Ein Club widmete sich dem 70. Jubiläum des Mercedes Benz Ponton. Porsche zelebrierte das Thema “Beyond Performance – 50 Jahre Porsche Turbo” und gedachte auch Herbert Linges, einem langjährigen Mitarbeiter, der kürzlich verstorben war. Die Porsche Typen-Clubs waren ebenfalls stark vertreten. Der bekannte Rennfahrer Stéphane Ortelli, Sieger der 24 Stunden von Le Mans 1998, war ebenfalls präsent und begeisterte die Fans mit Autogrammen und Gesprächen.
BMW Classic aus München sorgte mit einer beeindruckenden Präsentation für Aufsehen und bot einen Einblick in vergangene Rennsportlegenden. Highlights am Stand war das Einzelstück BMW 530iX Enduro Touring Individual und ein BMW Z8 Savety car. Die Messe feierte außerdem große Jubiläen, darunter 40 Jahre Lancia Thema, 50 Jahre Citroen CX, 60 Jahre Trabant 601 und 60 Jahre Ford Mustang. Ein ganz besonderes Exemplar auf dem Weg durch die Messe war der Triumph TR3 Italia 2000, der bei Vignale in Turin in einer Auflage von nur 15 Stück gebaut wurde.
Der Trend der Oldtimer Messen geht in Richtung jüngerer Fahrzeuge und Hyper- bzw. Supercars. Auch hier waren auf der Messe einige rare Exemplare zu sehen. Neben mehreren Aston Martin Walkyre-Exemplaren war auch ein SSC Ultimate Aero von 2007.
Alles in Allem war die diesjährige Retro Classics allerdings nicht mehr so groß wie in den früheren Jahren. Waren es früher 11 Hallen die gefüllt waren, konnten die Raritäten dieses Jahr nur noch in 5 Hallen bewundert werden.
