Neues Leben für den Porsche 356 Speedster

Porsche Santa Clarita (ein Autohaus, das dem US-Unternehmen Galpin Motors gehört), hat im Rahmen der Porsche Restoration Challenge 2021 einen Porsche 356 Speedster aus dem Jahr 1955 restauriert. Das Autohaus erwarb den Wagen von seinem zweiten Besitzer, einem Kalifornier, der den 356 in den 50 Jahren seines Besitzes für den Rennsport umgebaut hatte.
Der 356 mit einer Karosserie von Reutter Karosserie wurde ursprünglich über den berühmten New Yorker Händler Max Hoffman in die USA importiert.

Porsche Santa Clarita modifizierte die Karosserie des 356. Ein speziell gemischter blau-grüner Lack von PPG akzentuiert die maßgeschneiderte Karosserie, ebenso wie ein Satz 1960er Halibrand-Magnesiumfelgen, die in House of Kolor Gold mit mattem Klear-Finish lackiert sind. Unter der Heckklappe befindet sich ein aufgerüsteter luftgekühlter 1600SC-Boxermotor mit verchromten Komponenten, der mit einem 519er-Getriebe gekoppelt ist. Im Innenraum entschied sich Porsche Santa Clarita für rotes Leder mit Tartan-Einsätzen und farblich abgestimmte blau-grüne Zierteile.

Bei der Restaurierung entschied sich Beau Boeckmann, Präsident und COO von Galpin, für eine vollständige Restaurierung mit zeitgemäßen Modifikationen, wobei er sich den 356 so vorstellte, als ob er im Neuzustand “galpinisiert” worden wäre. Der technische Leiter von Porsche Santa Clarita, Nicolas Briseno, führte die mechanische Restaurierung durch, während Dave Shuten von Galpin Speed Shop die Karosserie- und Lackierarbeiten verantwortete. Galpin Auto Sports half bei den restlichen Restaurierungsarbeiten.

Fotos: ©Galpin