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Ein Museum für Suzuki Jimnys

by Oliver Kammern

Immer wieder kommt es vor, dass die Leidenschaft für ein Automobil bei Privatpersonen so groß ist, dass sie das Markenspezifische Museum gründen und nicht der Hersteller fest. Das war so bei Toyota (im Bayerischen Wald), bei Mazda Frey (Augsburg) und auch bei Suzuki in Japan läuft es für den Jimny ebenso. Der 72-jährigen Mannes, Shigeru Onoue, baute den zweistöckigen Schrein für den beliebtesten Mini-4WD-Lastwagen Jimny. Diesem einzigen Modell Shigeru Onoue sein Leben gewidmet.

Onoue ist der Gründer von Apio, einem der führenden japanischen Ersatzteilspezialisten von Jimny und Pate der Jimny-Community des Landes. Onoue kaufte seinen ersten Jimny 1981, elf Jahre nachdem Suzukis kleiner Body-on-Frame-Offroader debütierte. Er modifizierte es, indem er benutzerdefinierte Blattfedern hinzufügte, was ihm ein komfortableres Fahrgefühl verlieh. Bald verbreitete sich die Nachricht von seinem Setup und er gründete seine Firma, um Jimny-Modifikationsteile herzustellen. Nachdem Onoue jahrzehntelang einen engagierten Stamm von Jimny-Besitzern unterstützt hatte, beschloss er vor etwa 20 Jahren, ein Museum zu eröffnen, das dem Fahrzeug gewidmet ist, das er so sehr liebt. Im August 2018 wurde dieser Traum verwirklicht.

Das Museum befindet sich in Yoda, Fujisawa in der Präfektur Kanagawa, das ist rund 90 Minuten südwestlich von Tokio. Es beherbergt ungefähr 30 Autos auf einer Fläche von 660qm.

Im Eingang des Museums werden die Besucher von einem HopeStar Type ON 4WD begrüßt, dem Vorgänger des ursprünglichen Jimny. Die Hope Motor Company hatte das Auto mit einem Mitsubishi 360-cm3-Motor entwickelt, dem gleichen Motor, der auch das Minica-Kei-Auto antreibt. Osamu Suzuki, der damalige Vorsitzende von Suzuki Tokyo, kaufte die Rechte an dem HopeStar. Nach einigen Angaben wurden nur 18 HopeStar Type-ON 4WDs gebaut, 15 mit Mitsubishi-Motoren und drei mit Suzuki-Motoren, was dieses Exemplar zu einem äußerst seltenen Oldtimer macht.

In der zweiten Etage sind die neueren Jimnys untergebracht, einschließlich Onoues eigenem JB23W, mit dem er dreimal an der Mongolian Rally teilnahm. Es ist ein exemplarisches Beispiel mit Apio-Ausrüstung und gewann 2014 seine Klasse bei der Rallye. Onoue ist ein erfahrener Rallye-Rennfahrer und hat sieben Mal an der australischen Safari-Rallye und neun Mal an der Paris-Dakar teilgenommen.

Fotos: ©Jimny Museum

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