Auf dem Gelände des über 500 Jahre alten Schloss Grimsthorpe (erbaut 1516) standen am vergangenen Wochenende 50 ganz besondere Concours-Fahrzeuge auf dem Rasen – beim Hagerty Festival of the Unexceptional.
Die Fahrzeugbesitzer mussten sich einer sechsköpfigen Jury stellen, die anspruchsvolle Inspektionstechniken hatte und harte Fragen stellte. Alle behielten die Nerven, erzählten ihre Geschichten und versuchten, die Richter mit Kuchen, Keksen und in einem Fall mit einem Glas Sherry zu bestechen.
Oldtimer-Versicherer Hagerty rief das erste Festival of the Unexceptional 2014 ins Leben, um längst vergessene, alltägliche Familienautos aus den Jahren 1968-1989 zu feiern, die heute liebevoll als die “Unexceptional Era” bezeichnet werden. Die Auswahl für das Jahr 2021 war einer der besten Concours in den sieben Jahren des Festivals, mit Autos aus ganz Großbritannien.
Zu sehen gab es unter anderem einen Audi 100E Avant, einen Fiat Strada ein Mazda 929 Kombi und ein seltener Lancia Trevi. Mit dabei auch ein Escort Popular und ein Daewoo Espero – allesamt eine perfekte Mischung aus einem unauffälligen Auto und einer außergewöhnlichen Besitzergeschichte.
Die Jury von Hagerty nahm ihre Thermoskannen und diskutierte bei unzähligen Tassen Tee und vielen süßen Teilchen über die Gewinner. Schließlich wurde eine Einigung erzielt, und die Gewinner des Jahres 2021 wurden bekannt gegeben.
– Best in Show: Jon Coupland – 1989 Proton 1.5 GL Black Knight
– Zweiter Platz: Danny Wilson – 1991 Peugeot 106 XN
– Feast of the Unexceptional / Bestes Picknick: Matthew Long – 1986 Volvo 340 DL
– Best Dressed: Mark Pallatt – 1979 Ford Escort
Der siegreiche Proton (Besitzer Jon Coupland, Boston/Lincolnshire) ist eines von nur 201 gebauten Fahrzeugen und das einzige verbliebene Exemplar. Der Vorbesitzer stellte den Black Knight 1993 mit nur 3600 Meilen in die Garage. Erst 2017 tauchte der Wagen wieder auf. Mit einem Kilometerstand von knapp über 13.000 Meilen ist er der Star von Couplands Sammlung.
Der zweitplatzierte Peugeot 106 wurde für nur 500 Pfund über einen Facebook-Marktplatz gekauft. Besitzer Danny Wilson hat den pfefferminzfarbenen Peugeot eigenhändig wieder zum Leben erweckt, und die Jury bemerkte, dass das Auto mit einem Vergaser und einem Choke ausgestattet ist, die nur bei den allerersten Exemplaren zu finden sind.
Besondere Erwähnungen gingen an James Green für seinen 1989er Nissan Bluebird, Charles Whilems und seinen 1986er Volkswagen Polo C Formel E, Chris Howells und seinen 1971er Triumph Toledo und Simon Hucknall für seinen 1977er Fiat 128. Alle diese Autos beeindruckten die Juroren.
Wie üblich bildete der Festival-Parkplatz mit Hunderten von außergewöhnlichen Autos, die auf dem historischen Rasen von Grimsthorpe geparkt waren, eine zusätzliche Show innerhalb der Hauptveranstaltung. Zu den Highlights gehörten zwei Bond Bugs, ein fantastisch erhaltenes Mk1 Ford Granada Coupe, unzählige Skoda Estelles und Favorits aus der Vor-VW-Ära, ein genial einfacher Land Rover Discovery 3-Türer und ein Toyota Terecel 4WD aus Sri Lanka.
Fotos: ©Hagerty
Die unbefugte Verwendung und / oder Vervielfältigung von redaktionellen oder fotografischen Inhalten von Classic-Car.TV ohne ausdrückliche und schriftliche Genehmigung des Herausgebers ist strengstens untersagt. Auszüge und Links dürfen verwendet werden, sofern Classic-Car.TV mit einem angemessenen und spezifischen Verweis zum ursprünglichen Inhalt, vollständig und eindeutig in Verbindung gebracht wird.
The unauthorized use and/or duplication of any editorial or photographic content from Classic-Car.TV without express and written permission from the publisher is strictly prohibited. Excerpts and links may be used, provided that full and clear credit is given to Classic-Car.TV with appropriate and specific direction to the original content.
