In den 1920er-Jahren hatten Unternehmer große Visionen bezüglich der Eroberung des afrikanischen Kontinents. Auch Konzerngründer Louis Renault gehörte dazu und träumte von einem planmäßigen Verkehr mit eigenen Fahrzeugen durch die Sahara. Doch da war noch die französische Konkurrenz von Citroën, die genau die gleichen Ziele verfolgte und Anfang der 1920er Jahre erstmals die Wüste mit Halbkettenfahrzeugen durchquert hatte. Renault setzte auf eine andere Technik: Er ließ einen hochbeinigen Dreiachser auf Basis des Pkw-Modells 10 CV mit verlängertem Chassis und Zwillingsreifen rundum bauen.
Jede der beiden Hinterachsen verfügte über eine eigene Antriebswelle. Das robuste und technisch weniger komplizierte Renault Konzept erwies sich als ebenso wüstentauglich. 1924 durchquerten drei Sechsradfahrzeuge der Marke in rund einer Woche als erste bereifte Automobile die Sahara. Im November 1924 machten sich Armeekapitän Alfred Delingette, seine Frau und ein Mechaniker von Oran in Algerien aus auf den Weg durch den afrikanischen Kontinent nach Kapstadt. Der skeptische Louis Renault stellte hierzu lediglich das Fahrzeug zur Verfügung und bezahlte den Treibstoff. Dennoch erreichten die Delingettes am 3. Juli 1925 das Ziel nach abenteuerlicher Reise: Unterwegs überquerte die Expedition 35 Flüsse auf Flößen und errichtete 129 Behelfsbrücken. Als Folge der erfolgreichen Afrika-Expeditionen nahm 1927 Louis Renaults „Compagnie Générale Transsaharienne” den Liniendienst durch die Sahara auf.
Die Renault Afrika-Expeditionen: Daten und Fakten
- Fahrzeug: Renault Dreiachser auf Basis des Pkw-Modells 10 CV mit zwei angetriebenen Hinterachsen (6×4-Konzept)
- Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
- 24. bis 31. Januar 1924: erste erfolgreichen Sahara-Durchquerung von Renault von Colomb Béchar in Algerien an den Niger
- 15. November 1924 bis 3. Juli 1925: erste Afrika-Durchquerung über 23.000 Kilometer von Colomb Béchar zum Kap der Guten Hoffnung
- 1927: Die „Compagnie Générale Transsaharienne” von Louis Renault und dem Luftfahrtindustriellen Gaston Gradis startet Liniendienst durch die Sahara.
Fotos: ©Renault
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