37,8 Mio. € / 41,7 Mio. $ – Das ist das Ergebnis der offiziellen Rétromobile- Auktion 2022 von Artcurial Motorcars. Das Triumvirat aus Matthieu Lamoure, Pierre Novikoff und Maître Hervé Poulain hat mit seiner Leidenschaft für Automobile die Messe und ihre tausenden Besucher begeistern und in seinen Bann ziehen können. Die Gebote strömten am Telefon, im Saal und im Internet herein und haben zahlreiche bestehende Rekorde geschlagen. Oldtimer, Youngtimer, Sammlungen, Supercars und Fahrzeuge von Stars: 82% der Lose haben erfolgreich den Besitzer gewechselt.
Zwei Jahre nach der letzten Messe haben Rétromobile und Artcurial Motorcars vom 16. bis zum 20. März auf über einem halben Hektar Ausstellungsfläche den Fahrzeugen der Auktion gewürdigt. Das neue Format präsentierte sich zwar ohne durchfahrende Fahrzeuge, aber dafür mit eingespielten Videos und Live-Beiträgen. Die Experten Antoine Mahé und Benjamin Arnaud haben durch ihre Live-Präsentationen ausgewählter Fahrzeuge dazu beigetragen, dass die Auktion auch zu einer gelungenen und mitreißenden Show wurde.
Am Abend des dritten und letzten Auktionstages verkündete das Motorcars-Team für diese 11. Ausgabe einen Gesamterlös von 37,8 Mio. € / 41,7 Mio. $. Gleichwohl die pandemische Situation nach wie vor Auswirkungen auf das internationale Reisen hat, so sind doch 65% des Gesamtvolumens an Sammler aus aller Welt gegangen. Insgesamt verzeichnet das Auktionshaus sechs Zuschläge im Millionenbereich sowie 13 über 500.000€.
Die erste der drei Auktionen der Rétromobile 2022 ist am Freitag, den 18. März allen Versprechungen gerecht geworden! Unter den 11 Sammlungen der Auktion war die des monegassischen Anwalts und Staatsrats Maître Léandri besonders erwartet worden. Einmalige Weltklasse sind die vier Ferrari Supercars der Kollektion, die ab Werk in seinem Besitz geblieben waren und nur einen niedrigen Kilometerstand vorweisen. Diese Super-Lots haben für heiße Bietergefechte gesorgt. Der Verkauf der Sammlung brach mit dem Erlös von 4.161.600€ für den F50 von 1996 alle Rekorde (Los 162): Zum ersten Mal konnte ein F50 die 4 Millionen- Marke auf einer Auktion durchbrechen. Die vollständig verkaufte Sammlung hat insgesamt mehr als 13 Mio. € erlöst.
Der fabrikneue Werk-Porsche 907 von 1968 (Los 203) war das Top-Lot und wechselte für 4.390.400€ den Besitzer. Das außergewöhnliche Fahrzeug mit sensationeller Erfolgsgeschichte war drei Mal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start und kannte in den letzten 40 Jahren nur zwei Eigentümer.
Unter den meistbesprochenen Modellen war das Los 133, der Gordini Typ 18S von 1950, im gleichen Jahr von Juan-Manuel Fangio beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans gefahren. Das Ergebnis von 1.013.200€ stellt einen neuen Weltrekord für eine Gordini-Berlinetta auf. Der Bugatti 37A des berühmten Schauspielers Jacques Dufhilo (Los 147) wechselte für 894.000€ inkl. Aufgeld den Besitzer.
Kurz vor 20 Uhr hallte der Song ́Gabrielle ́ von Johnny Hallyday durch den Saal, während seine Harley Davidson Softail Heritage ́Laura Eyes ́ (Los 187) mit röhrendem Motor einfuhr. Der Verkäufer hatte die Schlüssel einst vom Sänger persönlich überreicht bekommen, als er das ikonische Motorrad bei einer Tombola des Johnny Hallyday-Fanclubs gewann. Nach zehnminütigem, aufreibendem Bietergefecht fiel der Hammer bei 470.840€ inkl. Aufgeld.
Das Ergebnis für die hauptsächlich aus Bugattis bestehende Sammlung Bruno Lafourcade bestätigte das große Interesse der Sammler an der preisgekrönten Renngeschichte der Marke.
Am Samstag, den 19. März bildete der Verkauf von Motorrädern den Auftakt des Auktionstages. 19 Rallye-Fahrzeuge aus dem Nachlass von Baudoin Lempereur folgten im Anschluss. Lempereur war an belgischen Rennstrecken und Rallyes aufgrund seines Fahrtalents und seines außergewöhnlichen mechanischen Knowhows gut bekannt. Besonders herauszuheben sind die Erlöse für den Renault 5 Turbo 2 von 1984 (Los 353) mit 78.672€ inkl. Aufgeld und den Ford RS200 von 1991 mit 295.616€ (Los 353) inkl. Aufgeld.
Die Harley Davidson Fat Boy ́Bobber F ́ von 2010 aus dem Besitz von Romain Grosjean, die er sich für seinen ersten F1-Podiumsplatz kaufte, ging für 35.760€ an einen neuen Liebhaber. Und, das im Vorfeld der Auktion versprochene Dinner mit dem Käufer wird er auf jeden Fall demnächst einlösen!
Die letzte der drei Auktionen, ́Racing, Flying and Yachting ́, hat mit 98% verkaufter Lose und einem Erlös von 673.440€ alle Erwartungen übertroffen. Der Bugatti-Schienenbus, das Ausstellungsmodell in den Farben der SNCF, vervierfachte mit 86.592€ inkl. Aufgeld seinen Schätzpreis, so wie viele andere Lose auch.
Weltrekorde
Los 203 – 1968 Porsche 907
4.390.400 € / 4.829.440 $ inkl. Aufgeld
Los 162 – 1996 Ferrari F50
4.161.600 € / 4.577.760 $ inkl. Aufgeld
Los 133 – 1950 Gordini Typ 18S
1.013.200 € / 1.114.520 $ inkl. Aufgeld
Los 143 -1957 Bandini 750 Sport Internazionale Saponetta
637.720 € / 701.492 $ inkl. Aufgeld
Los 187 – 1987 Harley Davidson Softail Heritage, “Laura Eyes”
470.840 € / 517.924 $ inkl. Aufgeld
Weltrekord für eine Harley Davidson der Nachkriegszeit
Los 184 – 1988 Aston Martin V8 EFI
357.600 € / 393.360 $ inkl. Aufgeld
Los 149 – 1938 Peugeot 402 Eclipse «Coupé Cabriolet Transformable»
210.894 € / 231.983 $ inkl. Aufgeld
Los 103 – 1951 Reyonnah 175 Prototyp n°1
83.440 € / 91.784 $ inkl. Aufgeld
Los 196 – 1991 Peugeot 205 GTI 1,9l
48.872 € / 53.759 $ inkl. Aufgeld
Fotos:©Christian Martin, Bernard Canonne, Kevin van Campenhout, Peter Singhof, Artcurial
Die unbefugte Verwendung und / oder Vervielfältigung von redaktionellen oder fotografischen Inhalten von Classic-Car.TV ohne ausdrückliche und schriftliche Genehmigung des Herausgebers ist strengstens untersagt. Auszüge und Links dürfen verwendet werden, sofern Classic-Car.TV mit einem angemessenen und spezifischen Verweis zum ursprünglichen Inhalt, vollständig und eindeutig in Verbindung gebracht wird.
The unauthorized use and/or duplication of any editorial or photographic content from Classic-Car.TV without express and written permission from the publisher is strictly prohibited. Excerpts and links may be used, provided that full and clear credit is given to Classic-Car.TV with appropriate and specific direction to the original content.