Einhundert der reinrassigsten Retro-Rennwagen der Welt werden Ende des Jahres 2022 beim zweiten Historic Dubai Grand Prix Revival (HDGPR) in Dubai erwartet. In diesem Jahr wird das Programm im Dubai Autodrome von zwei auf drei Tage erweitert und findet von Freitag, 25. bis Sonntag, 27. November statt.
Die Veranstaltung beginnt fünf Tage nach dem Formel-1-Grand-Prix von Abu Dhabi (und gleichzeitig mit der Ausrichtung der Fußball-Weltmeisterschaft in Katar).
Vom Fahrerlager und den Garagen bis hin zur Kleiderordnung der Zuschauer ist die Veranstaltung im Stil der 1970er Jahre gehalten und lässt die aufregendsten Generationen der Formel 1 und von Le Mans wieder aufleben.
Letztes Jahr gab es zwei Kategorien nach Le-Mans-Spezifikation. Die F1- Gruppe ging an Oliver Webb im Hesketh 308 und die Gruppe C/GT-Prototypen an die OC Racing-Paarung von Marc Devis und Martin O’Connell im pink lackierten Spice SE90. Für F1-Autos erstrecken sich die Starterfelder von 1970 bis 1985 (Rennen) und 1988 bis 1994 (Demo), Sportwagen von 1982 bis 1993, darunter Gruppe C-, IMSA- und GTP-Autos (Rennen), sowie GT- und Sportprototyp-Bestien von 1994 bis 2010. Diese Kategorien repräsentieren goldene Epochen für professionelle, grenzüberschreitende, eindrucksvolle Rundstreckenrennen.
Zu den bereits bestätigten Einsendungen gehören der gleichnamige TS9B von F1-Champion John Surtees von 1972, der in Le Mans siegreiche Rothmans Porsche 962 von 1987, das erste Grand-Prix-Siegerauto des legendären James Hunt, der Hesketh 308B, und der unglaubliche Porsche 997 GT1 von 1995.
Fotos: ©HDGPR
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