Es wäre falsch zu vermuten, Sir Alec Issigonis hätte sich auf dem Erfolg des von ihm entwickelten classic Mini und Morris Minor ausgeruht. Im Gegenteil: Der umtriebige Konstrukteur mit griechischen Wurzeln war entschlossen, das Prinzip der kreativen Raumnutzung weiterzuentwickeln. So entstand zum Beispiel der Mini 9X Hatchback Prototyp, den Issigonis 1969 als potenziellen Nachfolger seines Klassikers präsentierte. Obwohl etwas kürzer als das Original, bot er sogar nochmals mehr Platz im Innenraum, dazu eine deutlich modernere Karosseriestruktur und Motorentechnik. Dennoch kam es nicht zu einer Serienfertigung. Stattdessen erschien 1969 der Mini Clubman mit umfassend erneuerter Frontpartie. Und der classic Mini sollte auch in seiner ursprünglichen Form noch drei weitere schöne Jahrzehnte vor sich haben. Der Mini 9X Hatchback Prototyp steht heute im British Motor Museum in Gaydon, 65 Kilometer nördlich vom MINI Werk in Oxford gelegen, und ist jetzt auf Instagram zu bewundern.
Foto: ©Birmingham Museums Trust
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