Aston Martin und The Little Car Company haben ein Luxusgefährt für Kinder (und Erwachsene) auf den Markt gebracht: Der DB5 Junior ist ein Elektro-Juniorfahrzeug im Zweidrittelmaßstab. Der Wagen wurde in den letzten 15 Monaten in Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen entwickelt und basiert auf Aston Martins 3D-Referenzscan eines originalen DB5, um vollständige Genauigkeit und Authentizität zu gewährleisten.
Spezifikationen des DB5 Junior
Mit einer Länge von etwa 3 m und einer Breite von 1,1 m ist der DB5 Junior so konstruiert, dass er problemlos einen Erwachsenen und ein Kind nebeneinander aufnehmen kann, so dass verschiedene Generationen die Liebe zum Fahren teilen können. Das Aluminiumwabenchassis und die Kompositkarosserie bieten eine sehr steife Plattform, während das Gesamtgewicht auf etwa 270 kg reduziert wird. Angetrieben von einem drehmomentbeladenen elektrischen Antriebsstrang, der 5 kW / 6,7 PS an die Hinterräder liefert, werden die Fahrer im integrierten auf bis zu 30 mph beschleunigt.
Absolute Authentizität war während der gesamten Entwicklung des Fahrzeugs entscheidend. Zum Beispiel trägt der DB5 Junior die gleichen kultigen Aston Martin ‘Wings’, ‘Shield’ und DB5-Abzeichen wie das Originalmodell von 1963. Wie bei seinem großen Bruder ist das Armaturenbrett mit funktionalen Smiths-Instrumenten bestückt, die geschickt für die moderne Zeit aktualisiert wurden. Die Kraftstoffanzeige wurde in ein Batteriemessgerät umgewandelt, während die Öltemperatur nun die Motortemperatur überwacht.
Ein perfektes Lenkrad im Zwei-Drittel-Maßstab liegt vor dem Armaturenbrett, hat aber jetzt einen Schnellspanner im Rennsport-Stil, um dem Fahrer das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Die Leistung wird durch Gas- und Bremspedale aus Billet-Aluminium reguliert, und wie nicht anders zu erwarten, gibt es funktionierende Scheinwerfer, Bremslichter, Blinker und eine Hupe.
Im echten DB5-Stil wird der Wagen serienmäßig in der berühmten Farbe Silver Birch mit schwarzer Volllederausstattung und Teppichboden geliefert. Es gibt sogar einen Kofferraum, falls gewünscht
Das Auto sitzt vorne wie im Original auf einer Doppelquerlenkeraufhängung, wobei Rollzentrum und Sturzgewinn der Originalgeometrie entsprechen. Hinten befindet sich die zeitrichtige Live-Axis, mit authentischer oberer und unterer Längslenkeraufhängung und Panhard-Stange.
Die Kraftübertragung auf den Boden erfolgt über 10-Zoll-Drahträder mit belüfteten Vierrad-Scheibenbremsen, die durch regeneratives Bremsen ergänzt werden. Unter der sich öffnenden Motorhaube ist ein herausnehmbares Batteriepaket untergebracht, das je nach Fahrstil eine Reichweite von 10-20 Meilen (16-32 km) bietet. Eine zweite Batterie kann hinzugefügt werden, und jeder Satz kann in Sekundenschnelle gegen einen anderen ausgetauscht werden.
Beim DB5 Vantage Junior ist das Tempo noch eine Stufe höher. Integriert ist ein Vantage-Modus, der durch einen versteckten “Raketen”-Schalter betätigt wird, der die Leistung auf 10 kW / 13,4 PS verdoppelt und die Höchstgeschwindigkeit auf ein nicht genanntes Niveau erhöht. Die Leistung wird durch die leichte Kohlefaserkarosserie und ein zweites Batteriepaket weiter gesteigert, wodurch die Reichweite je nach Fahrstil auf 32-64 km (20-40 Meilen) verdoppelt wird.
Der DB5 Junior kostet ab 40.000 Euro, die Vantage-Version gibt es ab 50.000 Euro. Geliefert wird ab 2021.
Fotos: @Little Car Company, Aston Martin
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