Eine neue Klasse hält in diesem Jahr beim London Concours Einzug: “The Youngtimers” sind vom 8. bis 10. Juni im Honourable Artillery Company HQ vor Ort. Präsentiert werden deutsche Performance-Youngtimer der 80er und 90er Jahre.
Darunter Homologations-Specials wie der Mercedes 190E 2.5-16 Evo II, der für die Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) konzipiert wurde und ein Audi Sport Quattro, der für die Gruppe B im Rallyesport homologiert wurde. Beide Fahrzeuge bilden mit ihren markanten Heckflügeln eine unverwechselbare Silhouette.
Neben den Homologations-Specials wird es ein Fest der deutschen Nostalgie der 80er und 90er Jahre geben. In der Klasse sind auch die besten der schnell getunten Limousinen- und Kombi-Modelle aus dieser Zeit vertreten. Zum 190E und Sport Quattro gesellen sich mit dem Audi RS2 Avant und dem Alpina B10 V8 S Touring zwei Modelle aus der Königsklasse der schnellen Kombis.
Die Idee des schnellen Kombis entstand in den späten 80er und frühen 90er Jahren – der Audi RS2 war einer der ersten seiner Art. Der RS2 war das erste “RS”-Produkt von Audi und wurde schnell zur perfekten Verkörperung dieser Gattung – das gemeinsam mit Porsche entwickelte Auto verfügte über einen 2,2-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor mit 315 PS, der mit dem legendären quattro-Allradantrieb von Audi auf die Räder gebracht wurde. Entscheidend ist aber auch, dass das Auto viel Platz für Menschen und Gepäck bietet.
Daneben steht einer der seltensten BMW M3, die je gebaut wurden. Der BMW E30 M3 Roberto Ravaglia Edition wurde in einer streng limitierten Auflage von nur 25 Exemplaren exklusiv für den britischen Markt produziert. Der Name “Ravaglia” stammt von Roberto Ravaglia, einem sehr erfolgreichen italienischen DTM-Fahrer bei BMW in den späten 80er und frühen 90er Jahren.
Ebenfalls zu sehen sind zwei Modelle aus dem Mercedes-Katalog, die von Brabus und König überarbeitet, getunt und neu gestaltet wurden. Der Mercedes 300CE “Widebody” von Brabus und der Mercedes 560SEC “Widebody” von Koenig sind zwei der übertriebensten Karosserie-Kits, die auf der Messe zu sehen sind. In einer Zeit, in der Exzess en Vogue war, nahmen Brabus und König zwei relativ gewöhnliche deutsche Autos und machten sie zu etwas ganz Besonderem.
Diese sieben Autos sind Teil einer neunköpfigen Auswahl der bedeutendsten Fahrzeuge aus der deutschen Performance-Youngtimer-Ära, die ihrerseits eine von elf Klassen und Features ist, die den diesjährigen London Concours bereichern, der vom 8. bis 10. Juni im HQ der Honourable Artillery Company stattfindet.
Der London Concours 2021, der bisher an zwei Tagen stattfand, wird zu einer dreitägigen Veranstaltung, um der Nachfrage der Besucher nach mehr Luxusmarken – von Schmuck bis zu Maßanzügen – und modernen Supercars gerecht zu werden. Die drei Tage werden aus einem VIP Preview Day, einer Style Edition und einem Supercar Day bestehen. Das Herzstück eines jeden Tages bleibt die Sammlung von fast 100 seltenen und bedeutenden Luxusautos aller Altersklassen.
Mehr Infos: londonconcours.co.uk/tickets
Fotos: © London Concours
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