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Adieu, BMW i8

by tmueller

Die letzte Strecke auf dem Weg in die “Hall of Fame” von BMW Sportwagen: Sechs Jahre nach seiner Markteinführung beendet der BMW i8 seinen Produktlebenszyklus. Bei der Produktion des BMW i8 Coupé (kombinierter Kraftstoffverbrauch: 1,8 l / 100 km; kombinierter Stromverbrauch: 14,0 kWh / 100 km; kombinierte CO2-Emissionen: 42 g / km *) und des BMW i8Roadster (kombinierter Kraftstoffverbrauch: 2,0 l / 100 km; kombinierte Leistung Verbrauch: 14,5 kWh / 100 km; kombinierte CO2-Emissionen: 46 g / km) werden eingestellt. Die Plug-in-Hybrid-Sportwagen haben sich längst ihren Platz unter den Meilensteinen des Unternehmens gesichert. Der BMW i8 startete seine weltweite Erfolgsgeschichte als einzigartige Symbiose aus futuristischem Design und wegweisender Technologie. Das erste Plug-in-Hybridmodell der BMW Group ebnete den Weg für Fahrspaß, der ebenso dynamisch wie nachhaltig war und zum Inbegriff der Faszination des Fahrens mit elektrifizierter Antriebstechnik wurde. Es legte den Grundstein für das mittlerweile breite Angebot an Plug-in-Hybridmodellen der BMW Group. Gleichzeitig entwickelte sich der BMW i8 mit einem elektrifizierten Antrieb zum erfolgreichsten Sportwagen der Welt. Mit mehr als 20000 verkauften Einheiten seit 2014 erzielte das Unternehmen einen höheren Absatz als alle Wettbewerber in seinem Segment zusammen.

Die BMW Vision EfficientDynamics war bereits eine verlockende Perspektive für die Zukunft der individuellen Mobilität. Die auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt 2009 vorgestellte Konzeptstudie war das Versprechen, das Markenzeichen von BMW Fahrspaß und inspirierendes Design mit wegweisender Nachhaltigkeit zu verbinden. Die Untersuchung eines 2 + 2-Sitzer-Sportwagens mit Flügeltüren, eine Neuinterpretation der typischen BMW Designsprache, eines Plug-in-Hybridsystems und eines Allradantriebs, der vollständig auf Ästhetik und Effizienz ausgerichtet ist, stieß auf überwältigende Resonanz . Mit der Ankündigung, die zentralen Merkmale von Design und Technologie auf ein Serienfahrzeug der neuen Marke BMW i zu übertragen und damit eine neue Ära des Fahrspaßes einzuleiten, löste die BMW Group bald begeisterte Reaktionen aus.

Fotos: ©BMW

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