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Volvo Amazon p121

by cctv_admin

Der Volvo P121 Amazon war der erste Volvo mit einer selbstregenden Karosserie und folgte 1956 auf den Volvo PV444. Sicherheit wurde bei Volvo groß geschrieben und so waren diese, auch unter Amazon bekannte Modelle und der PV 445, die ersten Fahrzeuge weltweit, die ab 1959 mit einer 3Punkt Sicherheitsgurt-Vorrichtung ausgestattet waren. Außerdem trugen auch gepolsterte Armaturenbretter zu mehr Sicherheit bei. Crash Tests gehörten bei Volvo zum Standard. Das Design des Volvo Amazon stammt von Jan Wilsgaard, der damals die Design Abteilung des Konzerns übernommen hatte. Angelehnt wurde die Stufenheck-Form am italienischen Alfa Romeo 1900. Es entstand eine Ponton-förmige Karosserie, die auf die damals noch üblichen abgesetzten Kotflügel verzichtete.

Neu war auch die verbesserte Rundumsicht durch größere gewölbte Scheiben. Besonders die Heckscheibe war auffällig groß und es gab kaum ein anderes Modell auf dem Markt, das diese Rundumsicht ermöglichte. In der gesamten Produktionszeit des Volvo Amazon von 1956 bis 1970 gab es diverse Modellvarianten die sich voneinander nur wenig unterschieden. Merkmale zur Unterscheidung von frühen Modellen und späteren Exemplaren findet man am Kühlergrill und Kofferraumdeckel.

Die ersten Modelle haben am Kofferraumdeckel einen zweigeteilten Griff und an der Kühlermaske einen breiten tiefen Chromrand mit breitem Mittelsteg. Die Maske ist verziert mit einem Gitter aus neun senkrecht und zwölf waagerecht angeordneten Verstrebungen. Mittig erkennt man in jeder Öffnung eine breite Chromstrebe.
Modelle ab 1964 erkennt man am einzelnen Kofferraum-Griff mit integriertem Volvo-Zeichen . Die Front ziert eine Kühlermaske mit schmalerem, flachem Chromrand. Der Kühlergrill hat nur noch drei senkrechte und zehn waagerechte Streben pro Öffnung.

Sind die Radkappen original, lässt sich auch an ihnen ein frühes Modell von einem später gebauten unterscheiden. Das große rote Volvo “V” gehört zum frühen Modell, die späteren Baureihen erkennt man einem kleinen schwarz hinterlegten “V”.

Die Viertürer Version wurde bis 1967 hergestellt. Mit dem Produktionsstart 1961 im schwedischen Torslanda wurden auch die zweitürigen Modelle, wie das hier vorgestellte Modell, eingeführt.

Im Innenraum gibt’s großzügig Platz und regelrechtes Limousinen-Gefühl. Vorne und im Fond des Wagens ist viel Raum für Beinfreiheit bei langen Ausfahrten.

Ab 1968 kam der B20 4-Zylinder-Motor mit 1990 ccm zum Einsatz. Mit bis zu 100 PS bei 5400 U/min und erreicht man damit annähernd eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

Die Volvo Amazon Modelle gelten bis heute als äußerst zuverlässig. Besonders den Motoren wird eine extreme Leistungsbeständigkeit zugesprochen.

Technische Daten: Volvo P121 B20

Motor:4 Zylinder Reihen Motor
Hubraum:1990 ccm
Kühlung:Wasser gekühlt
Bohrung x Hub:k.A.
Verdichtung:k.A.
Gemischbildung:k.A.
Schmierung:Umlauf
Leistung:100 PS bei 5400 U/min
Höchstgeschwindigkeit:ca 160 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h:k.A.
Getriebe:k.A.
Spannung:12 Volt
Karosserie:Pontonkarosserie
Antrieb:Heck
Bremsen: 
Vorne:k.A.
Hinten:k.A.
Abmessungen: 
Radstand:k.A.
Höhe:k.A.
Breite:k.A.
Länge:k.A.
Spurbreite vorne:k.A.
Spurbreite Hinten:k.A.
Gewicht:k.A.
  
Baujahr:k.A.

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