E-Type UK, die britische Firma, die sich ausschließlich um die Restaurierung des Sportwagen-Klassikers kümmert, hat eine neue Marke gegründet, die sich der Neuinterpretation des E-Type widmet. Die erste Kreation der Marke “Unleashed” ist ein E-Type der Serie 3, verfeinert und aufgerüstet wurde, um eine Inkarnation der V12-angetriebenen Ikone von Jaguar zu schaffen.
Das Unleashed-Angebot verkörpert ein komplett restauriertes, überarbeitetes und neu konzipiertes Exemplar mit einer Fülle von Verbesserungen an Antriebsstrang, Karosserie und Innenraum.
Wahres V12-Potenzial
Das Herzstück des Unleashed ist ein deutlich verbesserter V12-Motor, der vom führenden Expertenteam von E-Type UK neu entwickelt wurde. Jeder der 12 Zylinder wurde neu aufgebohrt, um den Hubraum des Motors um 800 cm³ von 5,3 auf 6,1 Liter zu erhöhen. Ein neuer, keramikbeschichteter Edelstahl-Sportauspuff mit 12 Zweigen sorgt dafür, dass die donnernde Leistung des Unleashed von einem frei fließenden Motorgeräusch begleitet wird – obwohl er immer noch dezent genug ist, um ein komfortabler Grand Tourer zu bleiben.
Die neue, von E-Type UK entwickelte elektronische Einspritzanlage mit Seitenkanalverdichtung steigert die Leistung auf 400 PS und sorgt für einen gewaltigen Schub bei Vollgas. Diese Leistung wird über ein neues 5-Gang-Getriebe und ein erleichtertes Schwungrad auf die Hinterräder übertragen.
Diese Leistung erfordert ein hohes Maß an Bremskraft, weshalb der Unleashed mit 4-Kolben-Bremsen mit gerillten, belüfteten Scheiben und geflochtenen Bremsleitungen ausgestattet ist. Die Sicherstellung der mechanischen Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen war ein Eckpfeiler bei der Entwicklung des Unleashed. Unter der Motorhaube befinden sich ein Hochleistungs-Aluminiumkühler und ein Ölkühler, die zusammen mit ECU-gesteuerten Lüftern für eine optimale Temperaturkontrolle sorgen und den Besitzern ein Gefühl der Sicherheit geben.
Deshalb ist das Fahrwerk des Unleashed mit voll einstellbaren Stoßdämpfern ausgestattet, die eine komplette Anpassung an die persönlichen Vorlieben des Fahrers in Bezug auf Fahrkomfort und Kurvenstabilität ermöglichen. Sport-Torsionsstäbe sowie PU-Aufhängungsbuchsen steigern das Fahrverhalten des Unleashed in noch höhere Dimensionen.
Rollendes Kunstwerk
Das Äußere des Unleashed wurde verfeinert, um ein schlankeres, fließenderes Profil zu schaffen, während die unverwechselbare Kontur des ursprünglichen Serie 3 E-Type beibehalten wurde.
Die Frontpartie wird von einem speziell angefertigten, verchromten Stoßfänger angeführt, der in seinem Design vereinfacht wurde, um eine glattere Ästhetik zu erreichen. Sowohl der Kühlergrill als auch der Schriftzug sind Sonderanfertigungen, die nun einen “schwebenden” Effekt bieten, um den Look zu vereinfachen und zu modernisieren. Das Heck des Fahrzeugs ziert ein handgefertigter, einteiliger Chrom-Stoßfänger.
Um den Charakter des Wagens zu unterstreichen, behält Unleashed die berühmten Drahtfelgen des E-Type bei, allerdings mit einer vergrößerten Größe von 16″, um den Einbau der Wettbewerbsbremsen zu ermöglichen. Das Ergebnis ist eine niedrigere und breitere Positionierung des Unleashed.
Das markante Design der Motorhaube des Serie 3 E-Type bleibt erhalten und wird nun durch verlängerte Lüftungsschlitze ergänzt, die eine verbesserte Motorkühlung ermöglichen. LED-Optikscheinwerfer mit Tageslichtfunktion verbessern die Rundum-Nutzbarkeit des Fahrzeugs und sorgen für eine einzigartige visuelle Signatur – mit deutlich verbesserter Sichtbarkeit sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs bei schlechten Lichtverhältnissen.
Maßgeschneidertes Interieur
Qualität und Liebe zum Detail sind im Inneren des Unleashed ebenso deutlich zu erkennen wie im Außenbereich. Ein komplett maßgeschneiderter Innenraum, verziert mit modernen Akzenten, bildet eine elegante Umgebung.
Maßgefertigte Ledersitze, handgenäht, sorgen für den Komfort von Fahrer und. Jeder Sitz ist mit Heizelementen ausgestattet. Eine klavierlack-schwarze Armaturenbrettblende verläuft parallel zur Aluminium-Mittelkonsole, in der viele Bedienelemente des Fahrzeugs untergebracht sind. Der Fahrer wird von verchromten Instrumenten begrüßt, die von LEDs beleuchtet werden.
Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehören eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, ein Motorstartknopf, elektrische Fensterheber, eine Bluetooth-Verbindung, Surround-Sound-Lautsprecher, eine beheizbare Frontscheibe und eine Klimaanlage.
Jedes Unleashed-Exemplar wird in Handarbeit gefertigt und in über 4.000 Arbeitsstunden bis zur Perfektion restauriert. Die Preise beginnen bei £325.000 zuzüglich der Kosten für ein geeignetes Spenderfahrzeug der Serie 3 E-Type.
Fotos: ©E-Type UK
Die unbefugte Verwendung und / oder Vervielfältigung von redaktionellen oder fotografischen Inhalten von Classic-Car.TV ohne ausdrückliche und schriftliche Genehmigung des Herausgebers ist strengstens untersagt. Auszüge und Links dürfen verwendet werden, sofern Classic-Car.TV mit einem angemessenen und spezifischen Verweis zum ursprünglichen Inhalt, vollständig und eindeutig in Verbindung gebracht wird.
The unauthorized use and/or duplication of any editorial or photographic content from Classic-Car.TV without express and written permission from the publisher is strictly prohibited. Excerpts and links may be used, provided that full and clear credit is given to Classic-Car.TV with appropriate and specific direction to the original content.