Die RML Group präsentiert einen neuen GT-Straßenwagen, der klassische Form und zeitgemäße Funktion vereint und von einer der größten Straßen- und Rennlegenden aller Zeiten inspiriert wurde: dem 250 GT SWB von 1959.
Das neue Modell mit dem Namen RML Short Wheelbase, das nun das Ende eines intensiven Entwicklungsprogramms erreicht hat, ist eine Hommage an das reine Fahrverhalten der Supersportwagen aus der Vergangenheit und bietet den Insassen gleichzeitig Komfort und Bequemlichkeit des 21.Jahrhunderts. Mit seinem vorne montierten Ferrari-V12-Motor und den sofort vertrauten Linien, die jetzt über eine Karbonfaser-Karosserie geformt wurden, ist der Short Wheelbase ein schneller und benutzbarer Grand Routier der Spitzenklasse.
Die Erfahrung von RML bei der Markteinführung einer Reihe von Hightech-Produkten für Erstausrüster – darunter Rennwagen, Supersportwagen und Nachfolgemodelle – bedeutete für das Team, dass es mit dem ursprünglichen Briefing des Short Wheelbase gut umgehen konnte. Das Ergebnis ist ein Auto, das eine Reihe von diskreten, modernen Merkmalen integriert, die es in einen schnellen und brauchbaren GT verwandeln, der in der Lage ist, große Entfernungen mit einem Grad an Komfort und Bequemlichkeit zu überwinden, von dem man vor 60 Jahren nicht einmal zu träumen gewagt hätte.
Der kurze Radstand von RML wird von einem 5474ccm großen Ferrari V12-Motor angetrieben, der 478 PS (485PS) und ein Drehmoment von 568 Nm (419l ft) erzeugt. Der Antrieb erfolgt über ein manuelles Sechsgang-Getriebe von Ferrari, das über eine offene Schaltkulisse gesteuert wird, an die Hinterräder. Die Leistung ist laut RML mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,1 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von über 100 km/h sehr gut.
Dieser Komfort erstreckt sich auch auf den Innenraum, in dem Insassen bis zu einer Körpergröße von zwei Metern auf exquisit ausgestatteten und elektrisch verstellbaren Sitzen Platz finden. Und während das Innendesign des Short Wheelbase einen klassischen Stil einfängt, wurde moderne Technologie – wie Navigationssystem, Klimaanlage, Getränkehalter und Smartphone-Konnektivität – kunstvoll und diskret überall integriert.
Die Beibehaltung der vertrauten klassischen Proportionen war von Anfang an eine Priorität. Während das Auto in den Dimensionen größer geworden ist, wurden die berühmten Linien beibehalten, und Merkmale wie die gestapelten Rückleuchten, der freiliegende Tankdeckel, der Kühlergrill mit den Spänen und die Lüftungsöffnungen hinter den Rädern und auf der Motorhaube wurden alle sorgfältig neu gestaltet.
Der RML Short Wheelbase wird im letzten Quartal dieses Jahres in einer limitierten Auflage von etwa 30 Exemplaren in den Handel kommen.
Spezifikationen:
Antriebsstrang
Einbau Front/Längsachse
Typ 12 Zylinder in einer V-Formation
Hubraum 5474ccm
Leistung 478bhp (485PS)
Drehmoment 419lb ft (568Nm)
Getriebe 6-Gang, manuell
Leistung
Höchstgeschwindigkeit 185mph+
0-60 mph 4,1 Sekunden (geschätzt)
Abmessungen
Länge (mit Stoßstangen) 4264 mm
Breite 1954 mm
Trockengewicht 1470kg
Fotos: ©RML Group
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