Am 21. Juni besuchte Stefano Bonaccini, seines Präsident der Emilia-Romagna, in Begleitung von Vincenzo Colla, dem regionalen Beauftragten für wirtschaftliche Entwicklung und Green Economy, Arbeit und Bildung, die Anlagen von Automobili Lamborghini in Sant’Agata Bolognese. Beim Treffen mit dem Vorsitzenden und CEO Stephan Winkelmann und einigen Vorstandsmitgliedern konnte das Thema der „Direzione Cor Tauri“ vertieft werden, dem in den vergangenen Wochen angekündigten strategischen Entwicklungsprogramm vom Supersportwagenhersteller. Mit einer Investition von mehr als eineinhalb Milliarden in den kommenden vier Jahren strebt Lamborghini einen Kurswechsel zur Dekarbonisierung der künftigen Modelle und des Standorts in Sant’Agata Bolognese an, der sich in Bezug auf das wirtschaftliche Wachstum, die Entwicklung neuer Kompetenzen und die Attraktivität für Talente stark auf die Gegend auswirken soll.
Die Besichtigung begann im MUDETEC, dem unternehmenseigenen Technologiemuseum, mit der neuen Ausstellung zum 50. Jahrestag des Countach, einem der Kultmodelle in der Geschichte der Marke. Anschließend führte die Tour durch die Produktionsanlage mit einem kurzen Treffen mit der Gewerkschaftsvertretung und schloss mit einer Besichtigung der bereits aufgenommenen Bauarbeiten auf 47.000 m2 ab, um nicht nur den Umfang der beabsichtigten Maßnahmen, sondern auch die großen Chancen aufzuzeigen, die diese Investitionen mit sich bringen.
Fotos: ©Automobili Lamborghini
Die unbefugte Verwendung und / oder Vervielfältigung von redaktionellen oder fotografischen Inhalten von Classic-Car.TV ohne ausdrückliche und schriftliche Genehmigung des Herausgebers ist strengstens untersagt. Auszüge und Links dürfen verwendet werden, sofern Classic-Car.TV mit einem angemessenen und spezifischen Verweis zum ursprünglichen Inhalt, vollständig und eindeutig in Verbindung gebracht wird.
The unauthorized use and/or duplication of any editorial or photographic content from Classic-Car.TV without express and written permission from the publisher is strictly prohibited. Excerpts and links may be used, provided that full and clear credit is given to Classic-Car.TV with appropriate and specific direction to the original content.