Der klassische Mini ist einfach Kult. Keiner ist so knuffig, wie der Kleine Brite. Jetzt werden fünf großartige Variationen des Mini (alle mit faszinierender Historie) beim März-Verkauf von Classic Car Auctions während der Practical Classics Classic Car and Restoration Show verkauft.
Der Mini, der 2019 einen bedeutenden Geburtstag feierte, steht weiterhin im Rampenlicht und ist eines der bekanntesten Autos auf der Straße. Es brachte auch eine Reihe von Derivaten hervor, was ihn – auch in Anbetracht seiner Größe – zu einem äußerst vielseitigen Auto macht. Classic Car Auctions hat am 28. und 29. März im NEC in Birmingham fünf Versionen im Verkauf, die viele Enthusiasten sicherlich begeistern.
Seit 58 Jahren war der Austin Mini Cooper MK1 bei seinem ersten und einzigen Besitzer und hat unglaubliche 300.000 Meilen erreicht. Dieser Mini ist restaurierungsbedürftig, wird aber immer noch regelmäßig verwendet. Ursprünglich in Mandelgrün mit einem alten englischen weißen Dach präsentiert, ist es jetzt in Rot, behält aber das ursprüngliche Innen-Vinyl von Dove Grey / Porcelain Green bei. Mit einer sehr begehrten Registrierung von 150 FOC und geschätzten 12.000 bis 15.000 GBP ist dies ein Mini mit einer Maxi-Geschichte.
Der Verkäufer schildert, dass der Mini von seiner Schwiegermutter neu für ihn gekauft worden war, weil ihr seine Auswahl an Autos nicht gefiel und sie wünschte, dass ihre Tochter im Mini chauffiert werden sollte!
Eine der Mini-Varianten war der Moke, der ursprünglich für militärische Zwecke entwickelt wurde und mit dem Fallschirm in Aktion treten sollte. Aufgrund von Bodenfreiheitsproblemen war dies jedoch nicht der Fall. Es fand jedoch ein anderes Publikum auf der ganzen Welt und entwickelte eine Kult-Gefolgschaft als leicht zu wartendes Freizeitfahrzeug. Die ersten Mokes wurden zwischen 1964 und 1968 in Birmingham im BMC-Werk in Longbridge hergestellt. In späteren Jahren wurden sie in Australien und Portugal hergestellt, wobei die Produktion 1993 endete. Classic Car Auctions bietet nun einen britischen Austin Mini Moke von 1968 an, der seit 13 Jahren beim Verkäufer ist. Das in Weiß gehaltene Auto mit 89.000 Meilen auf der Uhr ist in gutem Zustand, weist aber altersbedingte Gebrauchsspuren auf. Geschätzt auf £ 10.000 bis £ 12.000.
Der Innocenti Mini Cooper wurde zwischen 1965 und 1975 gebaut und in Italien hergestellt. Der Export 1300 war der beliebteste. Was ihn von anderen Minis abhob, war unter anderem das schwarze Kunststoffgitter und das Innocenti-Emblem aus Kunststoffchrom sowie die seitlichen Repeater an den Frontflügeln.
Dieser 1975 Innocenti Mini Cooper Export 1300 wurde 1982 importiert. 2014 kaufte der aktuelle Anbieter das Auto, das sich in einem hervorragenden Zustand befand, jedoch einige der fehlenden Innocenti-Details fehlten. Diese fand er und vor drei Jahren ließ er das Auto neu lackieren und richtig trimmen. Geschätzt auf £ 12.000 bis £ 15.000 ist dies einer der letzten Export 1300er. Mitgeliefert wird auch eine Verlaufsdatei mit Broschüren, Handbüchern, Werkstatthandbuch und Ersatzteilen.
Das vierte Mini-Derivat ist dieser wundervolle Austin Mini Seven Pick-up von 1962. Im Jahr 2004 wurde er vom derzeitigen Anbieter, einem bekannten Markenspezialisten, gerettet und in den hervorragenden Zustand zurückversetzt, in dem er jetzt präsentiert wird. Im Jahr 2010 wurde eine totale Restaurierung durchgeführt, die den Wagen in die ursprüngliche Tweed Grey-Lackierung und das Tan-Interieur zurück brachte. Der ursprüngliche Motor wurde zusammen mit allen zeitrichtigen korrekten Merkmalen wieder eingebaut. Im Jahr 2011 wurde dieser kleine Pick-up auf dem Cover des Mini World Magazins vorgestellt. Geschätzt auf £ 16.000 bis £ 20.000 ist dies ein knackiger, gut restaurierter Pick-up.
Der letzte Mini ist die Ausgabe zum 25-jährigen Jubiläum. Erstaunlicherweise hat dieser 1984er Mini 25 nur 8.730 Meilen auf der Uhr. Der erste und der zweite Besitzer haben in der Zeit, in der sie es besaßen, nahezu die gleiche Kilometerleistung zurückgelegt. Der derzeitige Anbieter, ein Markenspezialist, besitzt das Auto seit 2016. Im Zustandsbericht werden 115 von 135 Punkten erzielt. Geschätzt auf £ 6.000 bis £ 8.000 kommt er mit großer Originalität, Geschichte und einem frischen MOT. http://www.classiccarauctions.co.uk
